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深圳至台湾搬家:上半年新船订单量跌至25年以来最低水平(附图)

2020-7-27 21:04:46      点击:

  2020年上半年新签订单回顾

  深圳至台湾搬家:全球范围内不断扩散的新冠疫情给全球经济带来了前所未有的不确定性,海运贸易和航运市场的发展均受到严峻的挑战,影响全球新签订单水平。2020年上半年全球新签订单约570万修正总吨*,创下近25年以来的最低水平,虽然仅小幅低于1999年上半年660万修正总吨和2016年下半年的610万修正总吨。三大主力运输船型的新签订单量较去年同期均出现大幅下跌;气体船新签订单量在今年上半年大幅减少;当然不乏一些亮点订单,包括双燃料船、风电安装相关工程船订单及一带一路项目相关订单。上半年新签订单总量中,中国、韩国、日本新签订单量占比61%,20%,10%。中国船厂位列第一,并斩获了几乎所有集装箱船订单和大型LNG船订单。中国船厂市场份额的上升一定程度上是受到本国船东的新造船投资的推动,包括一系列来自中国租赁公司且已获长约的订单。

  注:后期可能因为部分延迟报道的新签订单的回溯记录而调整国际船舶网

  不同统计单位下的新签订单历史低点

  不同统计单位下新签订单历史低点出现在不同时期。以载重吨及总吨计,25年来历史低点是1999年下半年(1,230万载重吨/950万总吨);2020年上半年新签订单量1,760万载重吨/1,150万总吨;以全年订单量衡量则2016年是最低水平。以投资额计,25年来历史低点是2001年下半年(仅120亿美元),主要是受全球经济放缓及9/11恐怖袭击事件的冲击;作为对比,2020年上半年新造船投资额为138亿美元。此外图中未显示的20世纪80年代时期新签订单也处于较低水平,当时许多韩国船厂刚刚投产。